天津快乐10分钟开奖 www.fpzpx.com 
0Cr18Ni9不銹鋼管是奧氏體不銹鋼材質無縫管，是在最初發明的18-8型奧氏體不銹鋼材質的基礎上發展演變的鋼種，該鋼是不銹鋼的主體鋼種，其產量占不銹鋼管總產量的30%以上。由于此鋼具有奧氏體結構，它不可能通過熱處理手段予以強化，只能采用冷變形方式達到提高強度的目的。鋼的奧氏體結構賦予了它的良好i性，熱加工性能、無磁性和好的低溫性能。0Cr18Ni9鋼博截面尺寸的焊接件有足夠的耐晶間腐蝕能力，在氧化性酸（HNO?）中具有良好的耐蝕性，在堿溶液和大部分有機酸和無機酸中以及大氣、水、蒸汽中耐蝕性益佳。
0Cr18Ni9鋼管的良好性能，使其成為應用量最大、使用范圍最廣的不銹鋼牌號，此鋼適于制造深沖成型的部件以及輸送腐蝕介質管道、容器、結構件等，0Cr18Ni9鋼管亦可用于制造無磁、低溫設備和部件。
00Cr19Ni10鋼是在0Cr18Ni9鋼的基礎上，通過降低碳和稍許提高含鎳量的超低碳奧氏體不銹鋼，此鋼是為了解決因Cr23C6 析出致使0Cr18Ni9鋼在一些條件下存在嚴重的晶間腐蝕傾向而發展的，在開發初期，因冶金生產降碳較難，一度曾防礙了它的廣泛應用，在20世紀70年代新的二次精煉方法AOD和VOD工藝成功用于生產后，此鋼才真正得到廣泛的應用。與0Cr18Ni9鋼比較，此鋼強度稍低，但其敏化態耐晶間腐蝕能力顯著優于0Cr18Ni9鋼，除強度外，此鋼的其他性能同于0Cr18Ni9Ti.。它主要用于需焊接后又不能進行固溶處理的耐蝕設備和部件。這兩個鋼種，在易產生應力腐蝕和產生點蝕和縫隙腐蝕的條件下，在選用時應慎重。
化學成分比較
<table width="643" ke-zeroborder" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" style=";padding: 0px;color: rgb(102, 102, 102);font-family: 微軟雅黑, Arial, Tahoma;font-size: 12px;white-space: normal;width: 643px">
304 | C | Mn | P | S | Si | Cr | Ni |
要求，% | ≤0.08 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≤1.00 | 17.0–19.0 | 8.0-11.0 |
304L | C | Mn | P | S | Si | Cr | Ni |
要求，% | ≤0.03 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.030 | ≤1.00 | 18.0–20.0 | 8.0-11.0 |
工藝性能
0Cr18Ni9和00Cr19Ni10奧氏體不銹鋼管均具有良好的冷、熱加工性能，可采用通用的各種熱、冷加工工藝生產管材、棒材等冶金產品，熱加工范圍我900～1180℃，冷加工較易，無特殊困難，由于兩種鋼易于冷加工硬化，當冷變形量過大時，須中間進行退火處理，以利于進一步加工。
熱處理工藝；
0Cr18Ni9的固溶溫度為1080℃～1100℃，00Cr19Ni10則為1050～1100℃.冷卻方式為水冷，冷加工中間退火溫度850～970℃。保溫一定時間后水冷，經固溶處理后鋼的組織為奧氏體組織，有時也存在少了鐵素體。
焊接；0Cr18Ni9和00Cr19Ni10可采用通用的方法焊接，手工電弧焊時含碳0.04%～0.06%的薄截面尺寸的0Cr18Ni9可采用002焊條，焊后可不產生凈間腐蝕傾向，對于厚截面尺寸欲保持焊后的耐晶間腐蝕性能，需進行焊后熱處理，若不能進行焊后熱處理，應改用00Cr19Ni10或穩定化型的奧氏體不銹鋼。00Cr19Ni10的焊條為奧氏體002焊條。
冷成型性能主要介紹0Cr18Ni9薄板在應用過程中，常常用作冷成型操作。其冷成型性能是衡量能否順利和成品和成品率高低的重要技術指標。影響0Cr18Ni9不銹鋼的冷成型因素較多，也很復雜，就其金屬學因素主要是不銹鋼的成分，既鉻含量和鎳含量額比，其常規拉伸性能中的延伸率是一重要的表征指標，為獲得良好的冷成型性能，浙江不銹鋼管廠家應控制好不銹鋼中鉻含量和鎳含量的比值處于一個恰當的范圍，
應用；0Cr18Ni9和00Cr19Ni10廣泛應用于石油、化工、化纖、核工業、輕工、紡織等工業中，在核工業反應堆工程中，0Cr18Ni9是早期沸水核反應堆的主要結構，主要用岐管，旁通管道及支撐件，由于曾出現晶相應力腐蝕，近年來已由核級00Cr19Ni10所取代。在壓水核反應堆中0Cr18Ni9和00Cr19Ni10主要用于1.2.3級設備用不銹鋼鍛件、沖壓件、熱交換器用鋼管，輔助管道，冷卻系統管路等。對于截面尺寸大，且要求焊接的部件，應選用不銹鋼管廠家00Cr19Ni10。對于制造反應堆內構件的產品，應對鋼中的鈷、硼做出明確規定。
本文dizhi//www.zj304bxg.com/news_view.asp?id=63
